B0109GC BELT-80C, Rack magazine ESD 50 fentes à réglage par courroie B0109GC BELT-80C$531.40Télécharger la fiche technique
Rack magazine · 50 fentes · Réglage par courroie · 80 °C · Largeur min. 10 mm · Format maximum
B0109GC BELT-80C, Rack magazine ESD 50 fentes à réglage par courroie
B0109GC BELT-80C80 °CEn stock · États-Unis
Rack magazine ESD 50 fentes sur le châssis format maximum, à réglage continu par courroie couvrant de 10 à 460 mm de largeur de carte, la plage de courroie la plus large du catalogue. Sans crans, sans index fixes. Circuits flexibles étroits, cartes filles et backplanes complets de 535 × 460 mm tournent sur le même parc de racks. Panneaux en PS conducteur + 2 butées en H + base en acier galvanisé ; testé ESD par NASTC, RoHS CONFORME selon SGS. Expédié des États-Unis.
Flex étroit ET backplanes complets sur un seul rack.
REF 01
Les racks à rail à pignons ne descendent pas sous **50 mm de largeur de carte**. Le B0109GC BELT-80C à réglage par courroie, sur le châssis format maximum, couvre en continu toute la plage de **10–460 mm**, la plage de courroie la plus large du catalogue. **Circuits flexibles de 10 mm, cartes filles de 50 mm et backplanes de 460 mm** tournent sur le même parc de racks.
Largeur min. 10 mm
Largeur max 460 mm
Plage de courroie la plus large
Compatible loader SMT
En un coup d'œil
REF 02
Largeur réglable10–460 mm
Fentes / Pas50 @ 10 mm
Carte max (L × l)535 × 460 mm
Plage de temp.−20 / +80 °C
Description
REF 03
Comment fonctionne le réglage par courroie sur votre ligne
Le B0109GC BELT-80C est un rack magazine ESD 50 fentes format maximum à réglage de largeur continu entraîné par courroie. Une courroie actionnée à la main fait tourner des poulies en haut et en bas du châssis, qui entraînent deux vis-mères captives à l'unisson, les deux panneaux latéraux se rapprochent ou s'écartent l'un de l'autre sur la même révolution. Le réglage est continu (sans crans, sans index fixes), si bien que n'importe quelle largeur de carte de 10 mm à 460 mm est accessible sur un seul rack, la plage de courroie la plus large du catalogue.
Construction : 2 panneaux latéraux en PS conducteur interchangeables, colonnes en aluminium, base en acier galvanisé et 2 plaques de butée en H (contre la barre de butée unique des variantes à rail à pignons). La fente fait 5 mm de large × 4 mm de profondeur, plus profonde que la fente de 3.5 mm du rail à pignons, pour une retenue de carte plus ferme pendant la manutention sur convoyeur en ligne. La résistance de surface reste dans la bande conductrice 10⁴–10⁶ Ω selon la classification de l'ESD Association.
Conçu pour l'enveloppe ambiante standard de 80 °C. Pour les cycles d'étuvage ou de cuisson, la famille de châssis format maximum comprend aussi les variantes à rail à pignons B0109GN-80C / GM-200C et le modèle frère tout aluminium GL HT-300C.
FIG. 2B0109GC BELT-80C
Voyez-la en mouvement
REF 04
Rotation 360° · B0109GC BELT-80C
Spécifications techniques
REF 05
Modèle
B0109GC BELT-80C
Matériaux
Panneaux latéraux en PS conducteur (2 × interchangeables) · colonnes en aluminium · base en acier galvanisé
Dimensions (L × l × H)
535 × 530 × 563 mm (21.06″ × 20.87″ × 22.17″)
Nombre de fentes
50
Largeur de fente
5 mm (0.197″)
Profondeur de fente
4 mm (0.157″), plus profonde que les 3.5 mm du rail à pignons
Pas de fente
10 mm (0.394″)
Largeur de carte réglable
10–460 mm (0.39″–18.11″) par courroie (continu, sans crans), plage de courroie la plus large du catalogue
Longueur max de carte
535 mm (21.06″)
Taille max de carte (L × l)
535 × 460 mm
Taille min de carte (L × l)
50 × 10 mm, 5× plus étroit que le rail à pignons
Positions de référence
A = 34 mm · B = 34 mm
Propriétés ESD
Résistance de surface 10⁴ – 10⁶ Ω (bande conductrice selon l'ESD Association)
Résultats des tests ESD
Rapport NASTC 2025AS4693AP (nov. 2025) : point à point 3.24 × 10⁴ Ω · terre 4.86 × 10⁴ Ω · surface −7 V (spéc. < 100 V) · décroissance 0.2 s (spéc. ≤ 2 s), TOUT CONFORME
Plage de température
−20 °C à +80 °C (−4 °F à 176 °F)
Type de réglage
Courroie (continu, sans crans)
Inclus
2 plaques de butée en H · poignées de transport (haut et bas)
Poids
15 kg
PartB0109GC BELT-80CRev2026-AUnitsmm / °C
Documentation
Une brève présentation et la fiche est à vous, ceci débloque toutes les fiches du site.
Matériaux : 2 × panneaux latéraux en PS conducteur · colonnes en aluminium · base en acier galvanisé · 2 butées en H
Rés. de surface : 10⁴ – 10⁶ Ω, bande conductrice selon l'ESD Association
Test NASTC : rapport 2025AS4693AP (nov. 2025), point à point, terre, tension, décroissance, tout **CONFORME**
Plage thermique : −20 °C à +80 °C, enveloppe SMT standard
Capacité : 50 fentes · pas de 10 mm · **réglable 10–460 mm** · carte max 535 × 460 mm
RoHS : **CONFORME**, directive (UE) 2015/863. Vérifié par SGS, rapport n° NGBEC25007648601 (1 déc. 2025). Les 20 composants testés, Pb, Hg, Cd, Cr⁶⁺, PBB, PBDE, DEHP, BBP, DBP, DIBP : tous CONFORMES.
ESD : rapport NASTC 2025AS4693AP, testé selon SJ/T 10694-2022 et WJ 2146-2016 par le MII Anti-Static Products Quality Supervision and Testing Center.
Idéal pour : largeurs de carte mixtes (10–460 mm) · circuits flexibles étroits · panneaux petit format · backplanes / cartes mères format maximum · automatisation SMT en ligne.
Pourquoi l'acheter : construction de qualité aérospatiale, en stock aux États-Unis, famille complète de châssis format maximum B0109 (GN / GM / GC BELT / GL HT) partageant un même encombrement, combinez les variantes sur un même bon de commande avec la même logistique, le même dossier de conformité et le même palier de prix volume.
Contenu de la boîte
REF 08
Vendu à l'unité. Dimensions d'emballage 570 × 550 × 115 mm, 15 kg brut. En stock à l'entrepôt des États-Unis pour une expédition la même semaine sur les commandes standard. Comprend 2 plaques de butée en H et les poignées de transport (haut + bas).
Rack magazine ESD 50 fentes sur le châssis format maximum, dimensionné pour les cartes les plus larges du catalogue : backplanes, cartes mères et PCB industriels surdimensionnés jusqu'à 535 × 460 mm.
Rack magazine ESD 50 fentes sur le châssis format maximum, spécifié jusqu'à 200 °C (392 °F), compatible étuvage selon les profils de désorption d'humidité IPC/JEDEC J-STD-033.
Rack magazine ESD 50 fentes sur le châssis grand format, à réglage continu par courroie couvrant de 10 à 330 mm de largeur de carte, sans crans, sans index fixes.
Réglage par courroie ou rail à pignons, lequel choisir ?
Choisissez la **courroie** (ce rack) quand les largeurs de carte varient sur toute la plage, **les circuits flexibles de 10 mm et les backplanes de 460 mm passent sur le même rack format maximum**. Le réglage continu atteint n'importe quelle largeur, sans limite d'indexation. Choisissez le [rail à pignons (B0109GN-80C)](pcb-b0109gn-80c-shop-standalone.html) sur le même châssis format maximum quand les largeurs de carte sont standardisées au-dessus de 50 mm et que vous voulez des positions indexées pour des réglages répétables. Compromis : le pignon est un peu moins cher et plus léger ; la courroie couvre la plage la plus large et le cas des flex étroits.
Pourquoi la fente fait-elle 4 mm de profondeur au lieu de 3.5 mm ?
La fente plus profonde, 5 mm de large × **4 mm de profondeur** contre 3.5 mm sur les variantes à rail à pignons, offre aux circuits flexibles étroits et aux cartes petit format davantage de surface de retenue pendant la manutention sur convoyeur en ligne. Les cartes étroites ont moins de masse : elles risquent donc davantage de sortir d'une fente peu profonde sous les vibrations du transport. Les 0.5 mm de profondeur de fente supplémentaires les maintiennent en place.
Le B0109GC BELT-80C va-t-il s'insérer directement dans mon loader / unloader SMT ?
La hauteur de châssis de 563 mm et le pas de fente de 10 mm s'alignent sur l'interface standard utilisée par ASM SIPLACE, Yamaha YSM, Panasonic NPM, Juki RS et la plupart des autres, mais l'**encombrement de 535 × 530 mm** est le plus grand du catalogue, beaucoup de loaders en ligne ne sont pas configurés d'origine pour les racks format maximum. Confirmez auprès du fournisseur de votre loader / unloader avant de commander. L'encombrement de 535 × 530 correspond aux frères à rail à pignons B0109GN-80C / GM-200C (la variante GL HT-300C reprend le même encombrement avec 569 mm de hauteur au lieu de 563). La capacité cartes étroites ne change pas l'interface avec le loader, le loader continue de prélever les cartes aux positions de fente standard.
Que sont les plaques de butée en H, pourquoi deux au lieu d'une barre de butée ?
Les racks à rail à pignons standard utilisent une barre de butée unique à l'arrière du rack. Le B0109GC à réglage par courroie utilise à la place **deux plaques de butée en forme de H**, positionnées pour dégager l'ensemble courroie et vis-mères qui traverse l'intérieur du rack. La fonction est identique (empêcher les cartes de glisser hors du rack pendant le transport) ; la forme en H contourne simplement le mécanisme de courroie sans interférer.
Peut-on étuver le B0109GC BELT-80C ? Quel est le plafond de température ?
La variante GC BELT-80C est spécifiée de −20 °C à +80 °C, l'enveloppe SMT standard. Le mécanisme à courroie n'est pas encore qualifié pour des températures supérieures. Pour un usage **compatible étuvage** sur le même châssis format maximum, choisissez le [B0109GM-200C (200 °C)](pcb-b0109gm-200c-shop-standalone.html) à rail à pignons. Pour la **cuisson de qualité aérospatiale à 300 °C**, utilisez la variante [B0109GL HT-300C tout aluminium](pcb-b0109gl-ht-300c-shop-standalone-rev2.html).
Que contient le colis ?
Un rack magazine B0109GC BELT-80C, vendu à l'unité. Comprend **2 plaques de butée en H** et les **poignées de transport** (haut et bas). Dimensions d'emballage 570 × 550 × 115 mm, 15 kg brut. En stock à l'entrepôt des États-Unis, la plupart des commandes partent la même semaine. Aucun assemblage requis.